宣传税收政策小结报告 宣传税收政策小结报告怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宣传税收政策小结报告的问题，于是小编就整理了1个相关介绍宣传税收政策小结报告的解答，让我们一起看看吧。

如果油价下降，或者油里面的税费去掉，会对经济有帮助吗？

当然是有帮助的，事实上，这就是国家调控经济的手段之一。

很多人都在问，为什么以前国际油价那么高，国内成品油价却比较低，而现在国际油价下来了，国内成品油价反而高了。

实际上这就是使用了税费调整，因为我国实际还是贫油国，即使有一点油井能够开采石油，但是开采的成本和炼油成本都非常高，没办法和沙特等富油国的成本竞争，而油井一旦因为低油价冲击关闭停止，再开的可能性就非常低了。因此在低油价的时候采取高税费来维持油井产能，是长期保证油价稳定的一个手段。

而在经济低迷的时候，调低税费则是降低工业成本的重要方法。其实油价上涨对于普通消费者的影响并不大，你都花了十几万买车了，还在乎每个月多几十块加油吗?但是对于工厂来说，能源成本就是沉重负担了，所以之前上调税费也有逼迫工厂节能减排的作用。但在经济减速的前提下，减税来促进工业投资是一个非常有效的办法，实际上，我们国内在4月已经调低一次税费了，只不过因为国际油价的上涨，把税费的降低掩盖了而已。

2018年全国税收在137967亿元，比上年增长了9.5%，2018年中石油实现税收3557亿元，缴纳的税费金额占全国的税收的2.34%。也就是说，要把油里面的税费去掉是根本不可能的事情，中石油每年为国家税收方面做出了巨大的贡献。

不过2019年，成品油增值税费确实有出现过下调，从16%降低到了13%，但是期间因为货币贬值，今年迎来了8涨1跌1搁浅的油价调整，整体来说油价还是上涨的。

那如果油价下降，会对经济有帮助吗？

一、油价下调，各行业成本降低。

如果油价持续下调，将会减轻物流企业和其它相关行业的成本，有望增加企业盈利，对企业和消费者来说是实质性利好。

但是国内的成品油税费占了价格的40%以上，单单说下调可能仅是一个阶段，不可能持续的调整，因为油价里的税收包含了，城建税，增值税，还有消费税等等各种税费，如果油价持续下降，那两桶油还要计算运输费，成本费用等各种费用，最后肯定是亏本的。

为了保持两桶油尽量少亏损，国际油价从140多美元跌到了40美元，国内油价是在7元左右，现在国际油价在60美元，国内油价仍然保持不变的道理。

二、低油价能促进消费，但是很难能看到5元时代。

很多人认为油价还有希望到达5元时代，毕竟目前实体经济并不景气，低油价也能促进消费，但是5元时代只是遐想了，现在油价涨跌已经有上下设限，只要低于40美元国内是不降价的，很大程度保护了两桶油的权益，目前国际油价是在53美元位置，接近40美元，下调空间有限。

当然重点就是，能开的起车的人，大多加的起油，虽然今年油价和去年底相比加满一升要多花40多元，但是排队加油的人仍然络绎不绝。

总结：油价里的税费只能降低，不可能全部去掉，加上国内汽车销量需求一直居高不下，现在人有房了就会买车，导致油价会出现持续稳步上调的趋势。

感谢点赞并关注，欢迎评论和转发，每日分享更多观点

任何能源价格的涨跌都会对经济产生不同程度的影响，而原油或者成品油价格也一样，在上涨的时候会抑制消费，价格下跌的时候由于成本降低，自然会促进消费的，如果这个过程中再能对油价进行降税，那对经济的帮助就更大了。

成品油属于一个大众的消费能源，只要有车就得烧油，有时候不要小看了油价每升降低个两毛钱，对于部分家庭的生活成本都是不少的节省，那么节省下来的这些钱可以用来其他的消费，对经济反而会有更大的刺激，尤其是当税费降低的时候，油价还会进一步下降，这相当于是成本的再降低，那么消费留下来的空间就更大了。

经济实际上是一个良性循环的过程，当物价上涨过快或者过高的时候，往往消费就会出现停滞的现象，此时如果能想办法降低物价，或者从税收的环节做一些减少，必然会刺激大家的消费欲望，那么老百姓愿意消费了，花出去的这部分钱再用于经济当中，也是促进了经济的再发展。

所以，这个问题几乎不用去想，油价下降、以至于将税费去掉，一定会对经济产生积极影响的。

国内成品油之所以一直高居不下，甚至同国际油价的关联，保持着跟跌不跟涨的关系，当然这一方面在于国内成品油的定价权主要在三家油企手里，国内油价并没有完全市场化，另一方面国内成品油销售价税费较高，总税费占比高达48.05%，（如下图）所以整体决定了国内油价价格相对偏高，比如92#汽油销售单价为5.67元，其中税费就占了2.72元。

油价下降可以降低企业生产成本，减缓通胀压力。

很明显石油价格降低，就意味着生产成本降低，很多企业的成本就会降低，其其他生产因素不变的情况下，企业的利润就会增加，同时石油价格降低，通货膨胀的压力也会降低，所以稳定石油价格对于经济发展至关重要，同时降低油价对于私家车主来说，也是较大的福利。只不过从过去油价的走势来看，期望国内油价降低似乎不太可能。

去掉国内成品油税费并不现实。

但是去掉国内成品油所含的税费，侯哥认为基本上不太可能，要知道这一块是财政收入很重要的一块，尤其目前降费减税的大背景之下，财政收入本就具有一定的压力，如果再去掉国内成品油所含的税费，那么财政收入就会更加的紧张，很明显短期之类去掉国内成品油的税费是不太现实的。

另外要知道石油是不可再生资源，我国也严重依赖石油进口，从这个角度来说，去掉国内成品油税费也不现实，要知道一旦去掉税费，油价将会非常便宜，对于石油的需求就会大增，会进一步的加大我国对石油的依赖程度，很显然这是我们不希望看到的，所以加大税费比例，保持较高的油价，一定程度可以抑制石油的需求。

大家对于国内油价怎么看？欢迎评论区留言。

到此，以上就是小编对于宣传税收政策小结报告的问题就介绍到这了，希望介绍关于宣传税收政策小结报告的1点解答对大家有用。