下班路上听税收政策 下班路上听税收政策的说说

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于下班路上听税收政策的问题，于是小编就整理了2个相关介绍下班路上听税收政策的解答，让我们一起看看吧。

国税局下午一般几点上班？

国税局上下班时间：

周一至周五,上午:8:30-12:00 下午:14:00-17:00；国家税务局是行政单位，不是事业单位(国家税务局下设的学校、培训中心等才是事业单位)。 国家税务局实行中央、省、市县的垂直领导体制。

1994年实行分税制改革时，将原来的税务局分设为国家税务局和地方税务局。民间有要求将国家税务局与地方税务局合并的呼声。国家税务局主要负责征收中央税以及中央与地方共享税等税收，地方税务局主要负责征收地方税等(详细分工略)。国家税务局与北京的国家税务总局是两个不同的概念。

地下车位每个月租金很高，要是买车位还要每月交管理费，这车位自己该不该买合适吗？

车位分产权车位和人防车位，产权车位70年产品，和房产一样有证，如果拆迁会有补偿。人防车位，20年一续租，有有风险，如果物业变更，风险很大，拆迁没有任何补偿。究竟买不买车位，首先看自己是否有闲钱，第二，看小区的房子和车位的数量比，三是看，小区地面是否有出租的车位，四是看租金如何。如果自己有闲钱，小区的车位比较紧张或者预测未来会紧张，租金在400以上，且是产权车位，价位在10万一下，那就好不犹豫入手吧。

我们这个新小区，房子车位比是1：0.95，分产权车位和人防车位。

15年开发商开始出售车位，绝大部分业主都不感兴趣，甚至认为车位属于业主，要求开发商归还给业主。当时的价格是标准车位9万，加1万送个人防车位永久使用权（签的是20年租赁合同，合同中特别注明20到期后自动续签。），相当于10万元买两个车位！我没有去和其它业主一起抵制，而是果断出手按揭了两个，三年还清货款。

当时买车位的业主很少，小区共6000多户，恐怕只有几百户人家买了。那一向，业主群里成天都充斥着没有买车位的业主的酸酸的漫骂和诅咒声，骂开发商，诅咒我们这些买车位的业主，我没有给他们一般见识。

开发商见车位不好卖，也可能是回流的资金够了，后来就没卖，这事也就逐渐平息了。

这两年，小区逐渐入住率增加了，基本达到了70%左右的入住率，私家车也多了起来。物业出租的车位小车200大车300（包含管理费），也不算贵，可是就是没多少人把车停地下车库。停在哪呢？停在小区墙外四周的公路边上。这下可好了，经常有车胎被暴力放气、擦挂、被盗，甚至有天晚上一个大货车（拉集装箱的那种车）的后轮架断了，大货车失控把路边汽车给整报废了……哈哈哈哈……

上面的都是小事情小概率事件，没啥了不起的。后来我们小区所在地由一个县城升级为区，大家都非常非常兴奋，很多人还自己买炮来庆祝。谁知道，升级后，政府特别重视区的市政交通等，来了一个大清理，对乱停乱放的车开罚单或者拖车，我们小区周边几百辆车被开了单。这下子很多人都慌了，这车天天都要停，哪经得起交警扣分？于是，我们小区群里一天到晚的就有人在问那些买了双车位的有没有车位出租（他们觉得200元从物管那租车位比较贵，租私人一年要便宜几百），真的是喜剧。

后来，有人想起了想买个车位算了，就去问开发商，哪想开发商回复暂时不卖。大家都晓得开发商的用意噻，就不说了。

车位买不买？我觉得应该根据自己的条件决定，我建议尽量买。租车位不划算，租金经常要涨的，而且钱花了，车位还不是自己的。

到此，以上就是小编对于下班路上听税收政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于下班路上听税收政策的2点解答对大家有用。