空港负责税收筹划 空港负责税收筹划的部门
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于空港负责税收筹划的问题,于是小编就整理了2个相关介绍空港负责税收筹划的解答,让我们一起看看吧。
运城空港新区发展前景如何?
就目前情况来看,空港的发展肯定比不上市区,这也决定了目前空港新区的房价比市区要低得多,房价越低,以后的升值空间也越大,再说了投资主要还是看发展前景,投资一定不是投资现在而是投资未来。
运城空港新区是依托关公机场发展起来的,已建成30平方公里,作为省级开发区,正在申报国家级开发区。相对于前几年来说,空港现在发展势头良好,目前落户空港新区的企业已经超过285家,众多知名实力企业的入驻,必将带动空港经济的腾飞。
我们亚洲新世界项目所在的空港北区,定位是文化、教育、高档别墅区、商贸区和旅游接待。周边生活配套如:空港度假村、凤凰美食生态园、空港实验小学、空港医院、义乌商贸城、安民商业街、文明全省的康杰中学等一应俱全。空港目前常住人口已有7、8万,未来几年将达到13万人。
咱们项目北边的关公机场,是黄河金三角唯一的民营机场,2013年突破100万大关,未来几年关公机场旅客吞吐量将超过150万人次。作为紧挨机场的大型商业体,未来这个人群将是我们直接面对的高端客群,这是独一无二的优势。
咱们门前的通达北路完工后,将连通空港南、北区,有助于区域联动发展。关公街建成开通后,将是机场和高铁站之间的快速车道,直线距离仅有5公里。你我都知道,机场和高铁经济,在现代城市发展中具有举足轻重的地位。随着未来运城城市主体开发重点往东北部转移,即“北展东扩”,我们项目区域优势更为显著,未来发展前景更为看好。
我们项目在空港新区政府的大力支持下,项目进展非常的顺利。不仅在项目规划及工程审批上一路绿灯,而且对后期经营的商家也提出减免三年营业税等等一些优惠政策。再者将来大型商家的进驻,本身就是招商引资的成功案例,对城市形象也是一种提升。同时可以聚集人气,带旺周边区域,对于城市规划格局的形成将产生深远的影响。
再说了,我们项目定位为晋南地区唯一的亚洲主题情景购物中心,在运城首次引入第五代商业模式—购物公园理念,集吃、喝、玩、乐、购、游为一体。由国际知名商业运营团队香港亚洲财富商业运营公司进行统一招商、管理及运营,届时将引进亚洲各国知名一二线品牌商家,我们主力店设计着眼于购物与情境体验,如百货、美食、健身、儿童游乐城等,都将列入我们的筹划和运营。这在运城乃至整个黄河金三角地区是前所未有的。
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证券公司业务发展中如何进行融资渠道创新?
文/陈妍,编辑/姚顺意
我国资本市场在金融开放的大环境下日渐成熟,作为重要参与者,证券公司的数量和业务规模发展迅猛。据中国证券业协会统计,2018年,131家证券公司营业收入合计2662.87亿元。证券业竞争随之白热化,证券公司只有不断调整业务结构、拓展业务版图和突出专业能力,才能赢得竞争优势。在传统经纪等中介型业务获取佣金的基础上,转向融资融券等资本中介型业务赚取利差,利用自有资本开展自营投资业务获取收益,以及设立专业子公司为客户提供资产管理服务等,这些资金高耗型业务使得证券公司的可支配资金规模成为决定市场竞争力的关键因素。因此为了扩大和保持市场地位,寻求合规有效的融资成为证券公司飞跃性发展的重要环节。
某上市证券公司成立于1993年,注册资本35.89亿元,2017年A股上市。成立至今,其业务重点及收益结构不断变化,从以传统经纪业务为主逐步发展到以融资融券、自营投资与股权投资为主,投行、咨询、资管业务比重逐渐上升的多元化业务结构,由此融资需求日益增加。目前,该证券公司主要依靠债券回购、发行收益凭证、同业资金拆借、发行公司债券、次级债以及股权融资等方式筹集资金。
1.配合业务发展总量动态缩放融资总量
近5年来,该公司总资产规模从242亿元扩大到577亿元,收入规模从22.6亿元增加至40.1亿元,业务规模的增加离不开融资的支撑。2014年至2015年,我国证券市场出现牛市行情,上证综指最高5178点,为抓住难得的发展机遇,该公司进行了大规模融资。2014年进行增资扩股,股本从18亿元增加到31亿元,资本实力几近翻倍,同年首次发行次级债;2015年大量增加外部债权融资。在充沛的资金支持下,公司积极拓展业务,融资融券等信用业务进入快车道,两融业务增长也同步促进了证券经纪业务的增长。2015年,该证券公司的客户数量和日均交易量均大幅上涨,证券经纪业务和两融业务收入出现井喷式增长,营收迅猛增长。2016年,证券市场大幅下行,该公司当年营收随之下降,外部融资也同步缩减。2017年,该公司成功实现A股IPO,资本实力增强,并于震荡市场内维持业务平稳发展,降低外部债务融资规模以改善整体流动性风险。该公司近5年资产负债和营收情况如图1所示。
▲图1 业务发展总量与融资规模关系(由公开年报数据整理,单位:万元)
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